前世贸组织总干事：中欧“统一战线”，可对立特朗普交易约束
美媒：前次应对特朗普贸易战我国适当抑制，但这次明显不同了
关税，其实便是对进口产品征收的“过路费”。自就任以来，美国总统特朗普宣告了越来越多的特定国家和产品关税清单，为的是迫使交易同伴退让，保护美国利益。
2018年前，全球大趋势是下降关税、削减交易壁垒，推进更自在的国际交易。但同年特朗普忽然对我国“开刀”，直接带歪节奏。
但很多剖析和数据标明，关税大棒砸下来，美国企业和顾客才是真“冤种”。
特朗普告知选民：“关税满是外国来付，肯定割不到美国人韭菜。”但经济学家普遍认为，这话误导性大了去了。
一个公式告知你：关税谁买单？
关税是对进口产品纳税，美国企业若持续从我国等国进口产品，需付出额定关税。为保持赢利，企业一般会将本钱转嫁给下流零售商或顾客，导致终端产品价格上升。
让我们举一个实例。
在第一任期中，从钢、铝到太阳能电池板和洗衣机等产品都被特朗普政府征收了关税。其间，对进口洗衣机征收20%到50%的关税。
这意味着什么？让我们用公式阐明问题：
根底设定：
FOB=产品离岸价（即Free On Board，含货品本钱、国内运费、装船费等）
CIF=产品到岸价（即Cost, Insurance and Freight，含运费、稳妥）
CIF=FOB+国际运费+稳妥
P%：商家赢利
t₁：原关税税率原关税=CIF×t₁
t₂：现关税税率现关税=CIF×t₂
假如原有关税下的产品价格=CIF×（1+t₁）×（1+P%）
那么，关税涨后产品价格=CIF × (1 + t₂) × (1 + P%)
所以，假如进口商想要与关税涨前相同的赢利，
那么，顾客多开销金额=CIF×（1+P%）×（ t₂－t₁）
公式看麻了吧？别急，咱看看方才洗衣机的比如，包你懂的！????
假定，其时一台韩国洗衣机的到岸价为500美元，那么：
CIF到岸价= 500美元
原关税：3%（加征前）
新关税：53%（按最高级50%加征）
进口商赢利（P%）按15%核算
原价格=500×（1+3%）×（1+15%）≈592（美元）
但是在53%的关税下，假如零售商还想保持取得15%的赢利，那么这台韩国洗衣机卖到顾客手里的价格就会是：
现价格=500×（1+53%）×（1+15%）≈880（美元）
按这样核算，加征关税后，顾客需求多付288美元才干买到相同的洗衣机，涨幅近50%！
再来个比如，看看关税大棒挥下来，为何受伤的是美国顾客：
????据美国“全民骑行联盟”（PeopleForBikes）称，今日往后，美国从我国进口的自行车的总关税将加征至81％。
那么，假定美国从我国进口的某品牌自行车到岸价为280美元，则：
CIF到岸价 = 280美元
原关税税率（t₁） = 按10%核算
新关税税率（t₂） = 81%
进口商赢利（P%）按20%核算
原价格= 280×（1+10%）×（1+20%）≈370（美元）
但是在现有81%的关税下，假如零售商还想保持取得20%的赢利，那么自行车卖到顾客手里的价格就会是：
现价格= 280 × (1 + 81%) ×（1+20%）≈608（美元）
本来370美元的自行车飙升至608美元，涨幅约64%。这意味着81%的关税中，大多都直接转嫁给美国顾客了，且商家赢利一分没涨。
我国是国际自行车制作界的“扛把子”。美国每卖出10辆自行车，差不多有9辆都是我国造（占86.3%）。美国盛行的电动自行车，从车架、电池到电机等核心部件，也根本指着我国供应链撑着。
也正因如此，美国自行车零售商忧心如焚地说：关税的长时间影响依然不确定，但现在而言，一件事很明显，美国的某些自行车将“贵得吓人”。
贵的可不仅仅洗衣机和自行车。这不，说着说着，提价的就来了。跟着特朗普政府宣告对一切进口轿车加征25%的关税，大众轿车火速宣告：方案在运往美国的轿车标价中添加进口费。
美国的新一轮关税怕是会让自家物价再次飙升，通胀正告直接拉满。当物价飞涨，美国人边骂、边不得不掏钱时，到底是谁在制裁谁？
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不要看他说了什么，而要看他做了什么......
仍是那句话，抛弃梦想，该自研的都得自研起来，靠自己才是真的。
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